гибрид д15/д16 втек + турбо

2 сообщения / 0 новое
Последняя публикация
LLIAXTEP
Не в сети
Последнее посещение: 10 лет 2 месяца назад
Зарегистрирован: 11/23/2012 - 10:59
гибрид д15/д16 втек + турбо

не знал в какой теме разместить, потому как хочу сделать и гидрид и турбо, и так по порядку....
Тема такая, досталась голова и коробка от d16z6 (блок под замену). В планах взять цива ег4, и вкорячить от него блок д15 под голову д16, а затем всё это дело турбануть на 0,4-0,5 бара в сток. Посему возникает много вопросов, попытаюсь структурировать:
1. Главное мучение для меня какая нужна степень сжатия?
2. Какой коробас ставить, с20 или который на д15 будет?
3. Привода от д15/16 до 200 сил держут?
4. Ну и вообще какие геморные подводные камни могут быть от проекта mini-me + турбо? может искать блок от д17 как вариант?
Буду рад продуктивным советам и мануалам. Спасибо!

admin
Не в сети
Последнее посещение: 9 месяцев 2 недели назад
Зарегистрирован: 11/10/2009 - 17:06
Давно все это было уже... Так

Давно все это было уже... Так что по памяти.

  1. Степень сжатия можешь прикинуть тут - http://турбо.com/articles/instrument/kalkulyator-stepeni-szhatiya-dlya-motorov-honda-d-i-b-seriy

  2. Коробку явно от z6 нада - она короче.

  3. Привода 200 сил выдержат

  4. Основная проблема будет с шатунами от д15 - они тоненькие + пишут, что болты на шатунах тоже слабое звено. Но с другой стороны я читал много успешных проектов с цифрами близкими к 200 силам. Т.е. такое дело можно сделать, просто надо очень аккуратно настраивать мотор после этого. Про д17 мотор не знаю. Если это мотор после 1999 года какой, то я очень сомневаюсь, что на него голова от z6 встанет вообще.