Всем привет!
Такой вопрос, подскажите как правильно выставить метки ГРМ? Делаю все по мануалу, но может я чего не понял...
Проблема в следующем:
1. Исходное состояние - ремень снят, гайка натяжителя ослаблена.
2. Ставлю метку на голове.
3. Ставлю метку на шкиве коленвала.
4. Затягиваю гайку натяжителя.
5. Пробую прокрутить и тут произходит следующее. Из-за того что ремень не натянут (натяжитель еще не сработал) коленвал поворачивается на 2-5 градусов, а распредвал нет. Теперь ремень натянут и все ок, но метки то уже уползли... И это смещение не угадаешь.
Что я не так делаю, подскажите?
Такой вопрос, подскажите как правильно выставить метки ГРМ? Делаю все по мануалу, но может я чего не понял...
Проблема в следующем:
1. Исходное состояние - ремень снят, гайка натяжителя ослаблена.
2. Ставлю метку на голове.
3. Ставлю метку на шкиве коленвала.
4. Затягиваю гайку натяжителя.
5. Пробую прокрутить и тут произходит следующее. Из-за того что ремень не натянут (натяжитель еще не сработал) коленвал поворачивается на 2-5 градусов, а распредвал нет. Теперь ремень натянут и все ок, но метки то уже уползли... И это смещение не угадаешь.
Что я не так делаю, подскажите?
1. выставить метку на распревале
2. выставить метку на коленвале
3. ослабить гайку ролика натяжителя
4. одеть ремень грма.
5. сделать поворот коленвала против часовой стрелки на 3 зуба относительно метки (это автоматически натянет с нужным усилием ремень)
6. затянуть гайку ролика натяжителя.
7. далее всё по-обычному.
Да натянет и метки уйдут как я говорю...
Не понял...
PS Может я торможу... Но что-то не догоняю.