Может кто-то что-то знает(слышал, видел в инете) по данному поводу? А то блин историй про такие конструкции миллион, но все пытаются отговорить.
Турбо + карб ?
СР, 01/31/2007 - 23:04
#1
Турбо + карб ?
Ну расскажешь, я чуть позже поехать собрался :)
реально видел м412 турбо + карб: уравняли давление в поплавковой камере и вп. коллекторе и жиклёры подобрали, жаль не владелец описывал. Но по ходу там давление не сильно большое. Мне же нужно дуть пока межкольцевые перемычки на поршнях не зашевелятся и шатуны (полированные :)) гнуть не начнёт, как себя карб вести будет? какой лучше (турбовые не предлагать - где возьмёшь?) Знаю только что при больших перепадах давления (вернее расхода) карб во всём диапазоне нормально работать не будет, ну да х с ним - меня только номинал интересует и небольшая стоимость/доступность настройки описываемого агрегата.
называются Dellorto DHLA
это горизонтальные карбы.... на каждый цилиндр свой карб... конструктивно прямоточники
насколько я помню лянча с такими карбами при 1.6 обьеме и 1 бар наддува давала 220 коней
в москве один чел их восстанавливает и высылает почтой за 350 бачей
но естесственно никто не мешает их найти на разборе
инфы по ним в нете хватает
а мотокарбюраторы подойдут ,от спортов?