Ремонт турбы

Если поменять втулки то масло течь перестанет(если оно конечно из втулок течёт). Про центрирование низнаю. Можно просто колесо с холодной улитки снимая пометить и потом поставить так же.

продаются ремкомплекты всех внутренностей. поменять можно. при разборке обязательно пометить как стояло колесо холодной улитки относительно колеса горячей. и очень точно потом назад поставить. вплот до того, как была накрученна гайка. в целом, амеры сами переберали турбы. 50/50 получалось.

отдай специалистам тогда.

просто переборка турбы - дело достаточно точное. и дело не в пряморукости, а в наличии балансирующего оборудования. а собирать и сттавить наместо наглаз - не выход. так, полумера. идея в том основная самодельной переборки чтоыб обе крыльчатки (или колеса как оин иногда называются) встали относительно другдруга точно так же как и были. иначе будет сбита балансировка, что приведёт к очень быстрому умиранию турбины (в плоть после первого старта). плюс разбирать надо аккуратон не создавая усилие, при котором ось может погнуться (а он достаточно легко это может сделать. т.е. нужен ключ с двумярукаятками, как крестообразный для колёс. плюс нужен нормальный ремкомплект внутренностей турбины.

вот.

на самом деле любое холодное колесо балансируется отдельно от вала и горячей части.При апгрейде турбин меняеся компрессорное колесо а корпус со впуском растачивается по эпюре.Амеры часто так делают.Я неоднократно этим занимался,всё ок! Есть просто нюансы сборки, от них зависит будет ли гнать масло или нет.Нужно только пользоваться нормальными компонентами .типа гаррет или турбонетикс.

т.е. с завода горячее колесо отбалансированно отдельно, а холодное - отдельно? и я могу спокойно взять холодное колесо любой турбы и прилепить его к оси горячего без дисбаланса? какие нюансы сборки? подробнее плиз =)

Да только нужно исползовать колёса которые рекомнедуют производители по мастер каталогам. Смотри www.turboneticsinc.com,они делают всю,что нужно для garret,mitsubishi,ihi,borgwarner,3k-schwitzer. качество гараздо лучше оригенала,неудивительно это гоночное отделение GARRET! Нпример на Т3 существуют колёса от 35 до 60мм trim на Т04е от40 до 60...