думаю летом собрать гибрида. машина CIVIС shuttle 89года. двиг D16A6. хочу накрыть головой y8 или z6. подскажите новичку что для этого надо, и что именно в проводке там менять. и во сколько $ мне это обойдётся. читал много статей, но не нашёл статью, чтоб квадрата старого втекали) (везде написано если у вас машина с 92 года, то просто 2 провода протянуть к мозгу и пздц)
ЗА РАНЕЕ СПАСИБО!)
Ребята, хочу построить гибрид D16a6/Z6 втек. подскажите что для этого надо. машина 89 года.. (я новичок) не пенайте меня))
Втр, 03/30/2010 - 22:52
#1
Ребята, хочу построить гибрид D16a6/Z6 втек. подскажите что для этого надо. машина 89 года.. (я новичок) не пенайте меня))
По памяти:
от D16Z6:
- голова
- впуск со всеми датчиками
- трамплер
- мозг
- форсунки
- проводка ("коса"). мы как-то раз сделали проводку с нуля, но честно, не посоветую. Во-первых надо будет запастись большим кол-вом терпения и времени, а во-вторых - искать пробелмы в проводке крайне сложно в последствии.
- ремень грма
вообщем, после этого машина станет OBD-1
Как вариант, можно попробывать присобачить трамплер от D16A6 - тогда можно всю электронику оставить старую. Тут две проблемы:
- собственно присобачить трамплер от A6 на Z6 головку.
- активировать втек. если найдешь какой переключатель, который срабатывает при оборотах - можно юзать такой. главное подключить его через реле. надо помнить, что реле даёт некоторую задержку в срабатывании. поэтому ставить надо оборотов на 300 раньше переключатель. можно ещё тупо с кнопки активировать, но это не практично )
все остальное должно быть точно так же как и для 92- -- http://www.turboborisov.com/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/%D1%82%...
если таки замутишь - выкладывай фотоотчет =)
я вот слышал про переходник с обд0 на обд1. если его купить то проще будет с проводкой разрулиться да?(хочу чтоб от мозга втэк включался как надо) и ещё вопрос- трамплер от z6 с моей косой подружить реально?
Фото отчет обязательно буду делать))
с помощью переходника ты только облегчишь частично проблему с проводкой. а с трамплером - нет.
в обд-0 трамплерах на валу 16 зубцов. на обд1 - 24. т.е. тебе надо, чтобы и трамплер и мозг были одного поколения.
ещё одну вещь забыл сказать - обд1 мозг требует так же 4ех проводный лямбда зонд (против одно-проводного для обд0 мозга).
про какие вы зубцы говорите? в самом трамплере находятся? на z6 вроде 1 проводной лямбда зонд))
да. именно в трамплере. там три датчика холла. тот что ближе всех остальных к головке блока - это тот, про который я говорю. а лябда зонд на обд-1 машинах должен быть 3ех или 4ех проводный, т.к. должен подогреваться. на японцах 3ех проводные, по-моему, вообще не юзаются.
ппц... я думал это просто будет.. это всё навесное менять придётся.. всю верхушку мотора..(( во сколько это станет? (примерно)
не знаю =) звони по разборкам, узнавай.
ок) Спасибо))