Ломают меня постоянные вопросы что и как лучше...
Вот к примеру имея лишний косарь$ каим способом сделать чтобы машинкак ехала быстрее на драге... с одной стороны поставить турбу за 500-600... это неплохо .. но падает ресурс двига плюс кофф. уже с 1.6 получаем 2.4+кофф.,дхц=примерно 2.6 и будет ли она с этой турбой ехать в районе 5-6сек..
Либо лучше поднять на такую же мощю атмосферник; спорт пауком ... огромным диаметром выхлопа... полировкой головы... чипом.. политовкой впускного коллектора... и т.д., и хватит ли косаря чтоб поднять атмосферник до такого же уровня что и турбой 500-600у.е.,
Чтобы ты Паша сделал на моём месте имея лишний косарь... ? Ато ломаю голову незнаю что лучше...???
Вот к примеру имея лишний косарь$ каим способом сделать чтобы машинкак ехала быстрее на драге... с одной стороны поставить турбу за 500-600... это неплохо .. но падает ресурс двига плюс кофф. уже с 1.6 получаем 2.4+кофф.,дхц=примерно 2.6 и будет ли она с этой турбой ехать в районе 5-6сек..
Либо лучше поднять на такую же мощю атмосферник; спорт пауком ... огромным диаметром выхлопа... полировкой головы... чипом.. политовкой впускного коллектора... и т.д., и хватит ли косаря чтоб поднять атмосферник до такого же уровня что и турбой 500-600у.е.,
Чтобы ты Паша сделал на моём месте имея лишний косарь... ? Ато ломаю голову незнаю что лучше...???
поставил турбу (без вариантов, при кол-ве денег до 1к атмо такой же мощности как и турбо сделать не получиться. а рессурс у атмо заряжённого не намного больеш чем у турбо).
передние крылья переделял в стеклопластиковые. тоже самое с капотом. ывбросил бы нах заднюю сидушку. сли есть какой обвес/антикрылья - всё в сток. назад - небольшие колёса. идеал - докатки. вперёд -слики 15тые. жёсткая подвеска. установка стабилизатора дополнительного.
всё это при желании и самостоятельном выполнении можно втиснуть в 1к баксов. ещё сюда установку коробки с ЛСД записать было бы неплохо, но её уже и найти сложно и денег стоит.
я более чем уверен, что при грамотном подходе и неторопливом создании этого можно получить машинку, которая будет ехать 12.5-13 секнуд четверть мили. что ооочень классно. причём коней при этом будет 200-210 максимум достаточно.
вес, покрышки, подвеска - вот что ещё очень важно!
ессесно такие вещи как:
1) лёгкий маховик
2) сцепление
3) легкий шкиф
4) убирание нах гидроусилителя и кондишена
5) доведение до идиального состояния самого мотора
изначально подразумеваются =)
Только что такое коробка ЛСД...?
Крылья и капот буду лепить из эпоксидки со стекловолокном ... стеклопластик я незнаю где достать... уже выкинул люк ... убирать буду все сидушки и ставить лёгкие ковши ... убирать заднюю полку... заднюю щётку с моторчиком... гидры и кондюка у меня нету... облегчить думаю на 100кг где то.. да и сам я вешу 60-63кг..
Так что 200 л.с на 700 кг ето нормально будет я думаю...
Только вот шкивы наверно с ибэя придутся заказывать наверно..???
Керамику и маховик я у тебя куплю если непродал ещё...
D16 -капиталка хорошая 300уев + запцацы из япании 400уев + турба с мелочами 1000уев 1700уев разве интегровские двиг с навасным за эти лавешки неустановишь? а ехать будет также я думаю + ресурс не упадёт.... как ты думаешь...???
А как на счёт 2.2 втек как выриан предложили мне такой за 900... но нужно будет коробку искать...
очень хороший вариант. поставить можно, но сложно. но можно =) коробку для начала можно поставить от F22, которую куда проще найти.