Вопщем имею карбовый сивик. Скора начну замену двига на d15b 130 сил VTEC. Почти всё есть, осталось тока найти мозг и насос. После того как заведу новый дрыг начну откладывать на турбо. Целеком турбокит покупать не буду, вопрос не в деньгах, а в том что он китайский. Поболтав с другами, решили что мне нужна маленькая турбинка от сааба и дуть максимум на 0.4 бара стоковую поршневую. Вот и вопросики:
1. Кто себе ставил, поделитись ощущениями?
2. На сколько больше стала жрать горючки если не отжигать на каждом светофоре?
3. Откуда доставать трубки, подводы и т.д.?
4. какие понадобяться датчики?
1. Кто себе ставил, поделитись ощущениями?
2. На сколько больше стала жрать горючки если не отжигать на каждом светофоре?
3. Откуда доставать трубки, подводы и т.д.?
4. какие понадобяться датчики?
2) жрёт практически столько же. так как пока давления нету, нету и лишнего бенза.
3) на авторынке всё покупалось без проблем
4) минимум - никакие. оч желательно - буста. в идеале - буста, температуры масла, давления масла, температуры воздуха на впуске. температуры выхлопных газов.
Как охлаждать турбинку?
Маслом или антифризом?
Где врезаться?
*пошёл собирать бабки*...
Вопросы:
1.Сложная ли процедура установки
2.Как отразится на ресурсе мотора
3.Какая прибавка в мощьности
Спасибо за ответы
1. Не лёгкая, это точно
2. Ресурс думаю будет зависить от давления и от состояния мотора
3. Опять-же зависит от давления, но если у меня получецо этот замут, то хачу почувствовать прибавку...