Собственно еслиб японские машины были херовы под турбу нах бы их турбировали ?
Так что..... и посмотри на соотношение надежности японских двигателей и немецкик....и увидишь на сколько они надежней.... а это говорит об большем ресурсом запасе....
просто не могу найти инфу про открытые блоки и закрытые. говорят что европейцы и америкосы льют блоки хондовские по другой технологии и он под турбу ГУД,а яповские нет!!!!!!!!!
Не обижайся, я по дружески. ;) Да, нечего тут рассказывать просто... Ибо никогда японцы не сделают что-то для европецйев лучше чем для себя. Они вообще делится не любят ;D Вот у Ферио мотор D15 японец и у мя D15 европеец. Поидее одинаковые, но отличия буквально во всем вплоть до материалов. Так что
Дай ему в еб...о кото тебе это сказал !
+1, ну или хотя бы скажи, что он не прав и ху...ю не говорил ;) ;) ;)
у хонды все моторы (кроме старых преловских и аккордовских b20) с мокрыми гильзами (ака открытый блок). это действительно несколько хуже нежеи закрытый, так как при больших мощностях сверху цлиндры немного таки играют и теряется герметичность между цилиндром и головой. но это происходит лишь из-за жёсткой детонации под большой нагрузкой. поэтмоу вцелом, всё это можно обойти.
у хонды все моторы (кроме старых преловских и аккордовских b20) с мокрыми гильзами (ака открытый блок). это действительно несколько хуже нежеи закрытый, так как при больших мощностях сверху цлиндры немного таки играют и теряется герметичность между цилиндром и головой. но это происходит лишь из-за жёсткой детонации под большой нагрузкой. поэтмоу вцелом, всё это можно обойти.
А на b20z1 получается закрытый? Есть ли смысл его турбировать или менять голову на втековскую?
Собственно еслиб японские машины были херовы под турбу нах бы их турбировали ?
Так что..... и посмотри на соотношение надежности японских двигателей и немецкик....и увидишь на сколько они надежней.... а это говорит об большем ресурсом запасе....
Делай выводы
говорят что европейцы и америкосы льют блоки хондовские по другой технологии и он под турбу ГУД,а яповские нет!!!!!!!!!
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Жжоте, ребята, жжоте ;)
СМЕШНО!
Лучше расскажи и наставь на путь истинный!
Да, нечего тут рассказывать просто... Ибо никогда японцы не сделают что-то для европецйев лучше чем для себя. Они вообще делится не любят ;D
Вот у Ферио мотор D15 японец и у мя D15 европеец. Поидее одинаковые, но отличия буквально во всем вплоть до материалов.
Так что
+1, ну или хотя бы скажи, что он не прав и ху...ю не говорил ;) ;) ;)
А на b20z1 получается закрытый? Есть ли смысл его турбировать или менять голову на втековскую?